Z Sharm do Petry: prom z Nuweiby, granica w Tabie i ile to naprawdę trwa
Z Sharm El Sheikh do Petry nie dojedziesz, nie opuszczając Egiptu: Petra leży w Jordanii, po drugiej stronie Zatoki Akaba, więc każda taka wyprawa oznacza wyjazd z kraju. Praktyczne trasy są dwie. Pierwsza: samochodem z Sharm do portu w Nuweibie (około 150 km, mniej więcej dwie godziny według szacunków OpenStreetMap), potem prom do Akaby i droga do Petry. Druga: samochodem do przejścia w Tabie (około 220 km), przez Ejlat w Izraelu, przejście Wadi Araba do Akaby i dalej do Petry. Granice i rejsy promu mogą się zmienić z krótkim wyprzedzeniem, a oficjalne ostrzeżenia dla regionu zawierają przestrogi. Przewodnik sprawdziliśmy 16 października 2026. Opisuje obie trasy, wizy i dokumenty, realistyczny czas oraz jedyną część, w której możemy pomóc: samochód z kierowcą do portu lub na granicę. Do Jordanii nie wozimy, a w tekście nie podajemy cen.

Z Sharm El Sheikh do Petry: dwa sposoby
Nie ma drogi z Sharm do Petry, która biegłaby wyłącznie przez Egipt, i nie potwierdziliśmy promu do Jordanii z samego Sharm. Wszystko zaczyna się od nadmorskiej drogi przez Synaj na północ, w stronę Dahabu i Nuweiby. Stamtąd można przepłynąć Zatokę Akaba albo jechać dalej do Taby i przejść dwie granice lądowe przez Izrael.
Droga morska jest prostsza na papierze. Brytyjskie MSZ (FCDO) pisze, że promy kursują między Akabą w Jordanii a Nuweibą i Taba Heights w Egipcie, i radzi pytać o rozkład i dostępność miejsc bezpośrednio u przewoźników. Wikivoyage opisuje te promy jako sposób na ominięcie Izraela. Trasa przez Tabę wiedzie przez terytorium Izraela i wymaga formalności granicznych trzech państw, dlatego większość osób planujących tę wyprawę zaczyna od promu.
Gdy jesteś w Akabie, do Petry zostaje droga na północ. Strona Wikivoyage o Akabie podaje około dwóch do dwóch i pół godziny taksówką lub minibusem i zauważa, że wycieczki z Akaby są powszechne. Traktuj to jako liczbę do planowania, nie obietnicę.
Pierwsza trasa: port w Nuweibie, prom i droga do Petry
Z Sharm do portu w Nuweibie jest około 150 km i około dwóch godzin jazdy według szacunków OpenStreetMap bez korków. W rzeczywistości dłużej, bo na nadmorskiej drodze są posterunki policji i wojska, więc paszport miej pod ręką.
Linię Nuweiba-Akaba obsługuje Arab Bridge Maritime (AB Maritime). Udało nam się otworzyć stronę informacji dla pasażerów przewoźnika: prosi on wszystkich pasażerów o stawienie się w porcie odjazdu na trzy godziny przed rejsem, z paszportem ważnym co najmniej sześć miesięcy i biletem wystawionym przez przewoźnika lub zatwierdzonego agenta, a obywatele krajów z listy ograniczeń potrzebują ważnej wizy. Aktualnego rozkładu, czasu rejsu ani ceny biletu na stronie przewoźnika nie mogliśmy odczytać, więc ich nie podajemy. Zapytaj przewoźnika, zanim ułożysz plan wokół rejsu, i licz się z opóźnieniami: Wikivoyage ostrzega, że rozkłady często się zmieniają.
FCDO wymienia też wizę, którą można kupić w terminalach portowych w Egipcie za gotówkę w dolarach amerykańskich, dla osób wjeżdżających do Egiptu przez port i potrzebujących wizy. W Akabie do Petry potrzebny jest jeszcze osobny transfer drogowy, który organizujesz sam.
Druga trasa: przejście w Tabie, Ejlat i Wadi Araba
Lądem z Sharm do Taby jest około 220 km, od 2 godzin 45 minut do 3 godzin 15 minut bez korków. Wyjeżdżasz z Egiptu w Tabie, przejeżdżasz przez Ejlat w Izraelu, docierasz do przejścia Wadi Araba (Icchak Rabin) do Jordanii, a potem jedziesz z Akaby do Petry. Stronę egipską opisujemy szczegółowo w naszym przewodniku o granicy w Tabie.
Według FCDO opłaty na przejściu w Tabie rosły z krótkim wyprzedzeniem od początku marca 2026, płaci się wyłącznie gotówką, a bankomaty w Tabie są zawodne. Wracając do Egiptu tą trasą, płacisz w Tabie ponownie. Po stronie jordańskiej, według FCDO, przejście Wadi Araba jest otwarte w większość dni od około 8:00 lub 8:30, a przejścia mogą zostać zamknięte z krótkim wyprzedzeniem, także w weekendy. Strona Wikivoyage o Akabie podaje wieczorną godzinę zamknięcia i mówi, że przejście może trwać od pół godziny do dwóch, ale te dane są nieaktualne.
Według FCDO pieczątka izraelska zazwyczaj nie sprawia kłopotów przy wjeździe do Jordanii. Zasady wjazdu do samego Izraela to osobna sprawa: sprawdź je u władz izraelskich.
Co mówią teraz oficjalne ostrzeżenia dla podróżnych
Przeczytaj to przed jakąkolwiek rezerwacją. Strona FCDO o Jordanii (zaktualizowana 10 września 2026 i nadal aktualna 16 października) mówi, że Iran przeprowadzał ataki i ataki odwetowe w całym regionie, także w Jordanii, że sytuacja pozostaje nieprzewidywalna i że na początku września doszło do kolejnych ataków i przechwyceń w Akabie i jej okolicach. FCDO odradza wszelkie podróże w odległości do 3 km od granicy z Syrią i ostrzega przed odwołaniami lotów oraz zakłóceniami w podróży. Okolice Petry nie są na tej stronie wymienione.
Strona FCDO o Egipcie (zaktualizowana 4 sierpnia 2026) mówi, że granice z Izraelem i Palestyną mogą zostać zamknięte z krótkim wyprzedzeniem, w tym przejście w Tabie, oraz że istnieje ryzyko kolejnych ataków i nieprzewidzianej eskalacji w regionie. Podróż wbrew zaleceniom FCDO może unieważnić ubezpieczenie turystyczne, więc sprawdź zalecenia własnego rządu, nie tylko brytyjskiego, i warunki swojego ubezpieczyciela.
Nasze stanowisko: to wyprawa do planowania z zapasem. Nie wyznaczaj jej na dzień przed lotem do domu.
Wizy i dokumenty: Jordania, Egipt i pieczątka synajska
Jordania. Według FCDO paszport musi być ważny co najmniej sześć miesięcy od przyjazdu. Wizę jednokrotnego wjazdu można kupić po przylocie na jordańskim lotnisku lub na północnym przejściu Sheikh Hussein. Jordan Pass jest przeznaczony dla turystów zostających co najmniej trzy noce i według strony Jordan Pass obejmuje opłatę za wizę wjazdową oraz wstęp do Petry i innych obiektów. FCDO radzi kupować go wyłącznie na oficjalnej stronie. FCDO nie wymienia portu w Akabie ani przejścia Wadi Araba jako miejsc zakupu wizy i nie udało nam się tego potwierdzić, więc załatw Jordan Pass z wyprzedzeniem lub zapytaj władze jordańskie przed wyjazdem.
Egipt. Bezpłatna pieczątka synajska, którą dostajesz na lotnisku w Sharm, obejmuje kurorty Sharm El Sheikh, Dahab, Nuweiba i Taba. Nie znaleźliśmy oficjalnego tekstu mówiącego, czy ta pieczątka nadal działa po powrocie z Jordanii. Wikivoyage na stronie o Tabie pisze, że wypad do Izraela lub Jordanii kończy ważność wizy jednokrotnego wjazdu, więc może być potrzebna wiza wielokrotna. Zapytaj konsulat Egiptu lub serwis wizowy przed wyjazdem i weź paszport ważny co najmniej sześć miesięcy z wolną stroną.
Ile to naprawdę trwa: jeden dzień czy dwa
Zsumuj elementy. Dwie godziny samochodem do Nuweiby. Trzy godziny w porcie przed rejsem. Przeprawa, której długości nie możemy potwierdzić u przewoźnika. Kontrola paszportowa, potem mniej więcej dwie godziny do Petry. To już bardzo długi dzień, zanim cokolwiek zobaczysz, a wszystko trzeba powtórzyć w drodze powrotnej. Sama Petra wymaga całego dnia: według Wikivoyage sprawni turyści zobaczą najważniejsze miejsca w jeden dzień, ale większość zostaje dwa.
Dlatego wycieczka jednodniowa z Sharm rzadko jest realistyczna, a zorganizowane wyjazdy, które istnieją, trwają zwykle dwa dni. Nie podajemy ani nie polecamy organizatorów. Jeśli chcesz jechać, zaplanuj co najmniej jedną noc po stronie jordańskiej albo licz się z bardzo ciężkim dniem. Godziny otwarcia i zasady biletów do Petry się zmieniają, więc przed wyjazdem sprawdź oficjalne strony Petry i Jordan Pass.
Gdzie pasuje samochód z kierowcą
Do Jordanii nie jeździmy. Samochód z kierowcą może zawieźć cię z Sharm lub z hotelu do portu w Nuweibie albo do przejścia w Tabie, żebyś nie prowadził sam na nadmorskiej drodze z jej posterunkami.
Na naszej stronie szukaj transferu Sharm El Sheikh to Nuweiba i transferu Sharm El Sheikh to Taba. Cena za pojazd, z kierowcą w cenie, jest pokazana na stronie oferty, a zapytanie jest bezpłatne. Powrót po wyprawie rezerwuje się osobno, więc podaj dzień i godzinę, kiedy będziesz w porcie lub na granicy, i poproś kierowcę o potwierdzenie. Jeśli wyjeżdżasz rano na rejs, pamiętaj o zasadzie trzech godzin przed odjazdem.