عبارة شرم الشيخ الغردقة: شغالة دلوقتي ولا لأ، وإزاي تروح بالبر

عبارة شرم الشيخ الغردقة: الوضع في أكتوبر 2026

موقع Direct Ferries بيكتب في صفحة الخط ده إنه حاليًا مفيش عبّارات شغالة بين شرم الشيخ والغردقة، وإن الخدمة مبقتش متاحة عندهم. وما لقيناش جدول أو سعر لأي شركة من 2025 أو 2026، ولا أخبار بتأكد إنها رجعت.

التاريخ متقطع. في 2015 الصحافة كتبت عن إعادة فتح الخط بعد توقف أربع سنين، وفي 2019 إنه اتوقف أكتر من سنة، وفي فبراير 2020 إن شركة Arab Bridge Maritime رجّعته بمركب سريع. كل ده قديم ومش دليل إن العبّارة شغالة النهارده. وفي مايو 2026 مجموعة AD Ports أطلقت خدمات محطات للسفن السياحية في شرم والغردقة وسفاجا ورابط عبّارات سفاجا نيوم، بس ده مش عبارة ركاب شرم الغردقة.

النتيجة: ما تبنيش رحلتك على العبّارة دي لحد ما تتأكد بنفسك من الشركة أو الميناء. ولو لقيت موقع بيبيع تذاكر للخط ده، اسأل الأول عن اسم الشركة المشغّلة وتاريخ آخر رحلة فعلية، وما تدفعش قبل ما تتأكد.

من شرم للغردقة بالبر

مفيش طريق مباشر. الطريق بيطلع شمال عن طريق نفق أحمد حمدي والسويس، وبعدين ينزل جنوب على ساحل خليج السويس. حسب تقديرات خرائط OpenStreetMap من غير زحمة حوالي 750 كم وحوالي 9 إلى 10 ساعات سواقة، فعمليًا أكتر مع الوقفات والكمائن.

خلّي جواز السفر في إيدك. وملاحظة مهمة عن التأشيرة: ختم سيناء المجاني بيغطي منتجعات شرم ودهب ونويبع وطابا. الغردقة برة سيناء، فحسب الخارجية البريطانية (FCDO) محتاج تأشيرة كاملة. التفاصيل في دليل قواعد الدخول وتأشيرة سيناء.

لرحلة طويلة زي دي فكّر في عربية مع سواق ليوم كامل أو عربية إيجار. الأسعار الحالية في صفحات العروض. وحط في حسابك إن الطريق بيعدي على كمائن وفيه وقفات للراحة، وإن السواقة بالليل مرهقة، فالأحسن تبدأ بدري الصبح.

عبّارات نويبع وطابا هايتس للعقبة

حسب FCDO، العبّارات بتشتغل بين العقبة في الأردن وطابا هايتس ونويبع في مصر، والمواعيد والتوفر بتتسأل عنهم من الشركات مباشرة. موقع Ferryscanner (صفحة بتاريخ 13 أكتوبر 2026) بيذكر شركة Arab Bridge Maritime كمشغّل وحوالي 7 رحلات في الأسبوع من نويبع، ومدة العبور حوالي 2 إلى 3 ساعات. وصفحتين عنده مختلفين في التكرار، فاعتبرها إشارة.

لو هتدخل مصر من الميناء، FCDO بيذكر تكلفة التأشيرة: 35 دولار أمريكي في طابا هايتس و30 دولار أمريكي في نويبع، بتتدفع في الميناء، وبينصح تشيل دولارات كاش. مش بنكتب أسعار تذاكر العبّارة: اسأل الشركة. ومن شرم لميناء نويبع حوالي 150 كم، حوالي ساعتين سواقة.

معبر طابا إيلات

المعبر البري طابا إيلات حسب مصادر رسمية مفتوح، بس الوضع ممكن يتغير. FCDO بيحذر إن الحدود ممكن تتقفل بإشعار قصير، منها معبر طابا، وإن من بداية مارس 2026 الرسوم عند المعبر زادت بإشعار قصير. حسب FCDO (أغسطس 2026) رسم الدخول بسيط لو هتقعد في طابا، وأعلى بكتير لو هتكمل جوه سيناء، منها شرم. والأرقام مختلفة بين المصادر، فمش بنكتبها كأنها ثابتة.

FCDO بينصح تشيل 170 دولار أمريكي كاش على الأقل للشخص، لأن الدفع كاش بس وماكينات الصراف في طابا كتير بتخلص فلوسها. ومن طابا لشرم حوالي 220 كم، حوالي ساعتين و45 دقيقة بالعربية من غير زحمة. راجع القواعد والرسوم الحالية قبل ما تمشي على طول.

وإيه الوضع مع السعودية؟

بتدور على عبّارة من شرم الشيخ للسعودية؟ ما لقيناش عبارة ركاب مؤكدة من شرم للسعودية. الحاجة الوحيدة المرتبطة بالموضوع اللي قابلناها هي رابط عبّارات سفاجا نيوم اللي اتذكر فوق، وأطلقته AD Ports في 2026، وهو مش بيبدأ من شرم ومش الخط ده.

قبل ما تخطط لأي رحلة للسعودية، اتأكد من الشركات والموانئ إن الرابط موجود، وراجع شروط التأشيرة. مش بنأكد أسعار ولا مواعيد للخط ده. ولو وصلت عن طريق مصر لبلد تاني، حاجة زي رابط سفاجا نيوم، راجع شروط التأشيرة وجدول الرحلات من مصدر الشركة نفسها.